一、路途的界說:

動變壓器線圈客觀性于徹底吸入位置的偏位。兩動能:門鎖電磁鐵有電就會變為動能, 在一樣輸出功率下，不一樣規格的路途位置動能的規格不一樣；在路途一樣情況下，不一樣輸出功率動能也會不一樣；不一樣的輸出功率相郎才女貌不一樣通電率（就是說占空比）。一般組織紀律性是：⑴路途↑動能↓(⑵輸出功率↑動能↑。

在電磁鐵運用時，應思量到泰康指數，即對動能的檢測應是門鎖電磁鐵在必不可少通電率下，走走電流踏實后測到的動能就是說門鎖電磁鐵的動能，平常情況下，初始動能是透漏電流量踏實后動能的1.6倍高矮。如貨品的通電率很低（每日只有多次導通，并且時間十分短）則可將泰康功能減少至1.3倍。

二、通電率:

 通電率的界說得出干系式如下圖所示。即告白有電時間（All time）除于1個周期時間時光的時間（All timeOff time），通電率的一般化頭銜為占空比。如同：1個門鎖電磁鐵的有電時間為1秒，封閉式開關電源時間為3秒，那么它通電率就為 1/（1 3）＝20％通電率是一個十分階段的關鍵主要參數，由于當門鎖電磁鐵被策動是會變為磁鐵線圈發熱，假如發燙過互換會損壞特種電纜圈。負載周期時間時光或者對立事件有電時間, 以及門鎖電磁鐵的功率和散熱決心了門鎖電磁鐵事兒里時的透漏電流量，一路也決心了通電率。